Растаможка автозапчастей

Российский рынок автозапчастей сопоставим по объемам с рынком самих автомобилей. Это неудивительно. Средний возраст эксплуатируемых в России автомобилей составляет 14 лет и чем старше они становятся, тем больше возрастает потребность в их ремонте. Учитывая, что около 40% всего автопарка – это иномарки, то для замены деталей необходим их ввоз из-за рубежа.

Наиболее востребованы такие товарные группы, как:

• Шины
• Элементы подвески
• Масла и технические жидкости
• Фильтры

Ввоз запчастей из-за рубежа требует выполнения таможенных формальностей. Но как ввезти запчасти, если вы специализируетесь на авторемонте и едва ли имеете представление о таких вещах, как помещение товара под таможенные процедуры, ответственность за недостоверное декларирование и какое декларирование можно считать достоверным, а какое нет? Возможна ли растаможка колес или иных запчастей силами самого импортера? Конечно, право на то вы имеете. Но если необходимых знаний и навыков нет, то лучше не рисковать. Как же быть в этом случае? Именно для таких ситуаций и существует институт таможенного представительства.

АО «Юнитрейд» - это лицензированный таможенный представитель, имеющий в своем штате декларантов как в западных регионах России, так и на востоке страны. Ежегодно мы оформляем более 5000 таможенных деклараций в интересах российских импортеров и экспортеров. Мы растамаживаем грузы, следующие к нам всеми видами транспорта из Европы, Азии и даже из США. Работаем со всей товарной номенклатурой, в том числе и автозапчастями. Заметим, что таможенное оформление запчастей имеет ряд особенностей.

Особенности таможенного оформления запчастей

1. Подтверждение соответствия. Прежде чем ввозить в Россию и другие страны ЕАЭС партию запчастей, следует удостовериться, требуется ли при декларировании подтверждение соответствия. Так, транспортные средства и их компоненты допускаются к обращению на рынке при их соответствии техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011). Для компонентов транспортных средств документом, удостоверяющим соответствие требованиям данного технического регламента, является сертификат соответствия. Под компонентами транспортного средства понимаются составные части конструкции транспортного средства, поставляемые на сборочное производство транспортных средств и (или) в качестве сменных (запасных) частей для транспортных средств, находящихся в эксплуатации. Технический регламент содержит перечень тех компонентов, на которые он распространяет свое действие.

Важно, для какой техники ввозятся детали. Если речь идет не о колесном транспорте, а о промышленном оборудовании, то для целей ремонта ранее ввезенного оборудования сертификация не потребуется. Если цель ввоза – дальнейшая перепродажа, тогда нужно подтверждать соответствие. На машины и оборудование, выпускаемые в обращение на территории ЕАЭС распространяется действие Технического регламента Таможенного Союза 010/2011 "О безопасности машин и оборудования".

2. Объекты интеллектуальной собственности. Помимо подтверждения соответствия немаловажно учитывать права интеллектуальной собственности. До 2022 года ввоз автомобилей и компонентов без разрешения правообладателя был невозможен. Зачастую импорт таких товаров оставался прерогативой официальных дилеров и уполномоченных производителем дистрибьюторов. Однако в результате жестких экономических санкций, введенных западными странами в отношении России, российский Минпромторг пошел на легализацию параллельного импорта — разрешение со стороны государства на ввоз определенных товаров, в том числе автомобилей и запчастей, без разрешения правообладателя. Приказом Минпромторга России от 19.04.2022 N 1532 утвержден перечень продукции, в отношении которой более не применяются меры защиты интеллектуальных прав. Данный перечень структурирован по товарным группам ТН ВЭД ЕАЭС и конкретизируется товарными знаками, принадлежащими правообладателям из недружественных стран.

3. Состояние товара. Также имеет значение, ввозите ли Вы новые запчасти или бывшие в употреблении. Если запчасти б/у, то для подтверждения их стоимости потребуется экспертная оценка степени износа. Это особенно актуально для российского автомобильного рынка, поскольку с уходом ряда из нашей страны наблюдается рост продаж неоригинальных частей и частей, бывших в употреблении.

Основные этапы растаможки

Итак, Вы приняли решение о закупе запчастей у иностранного поставщика, проработали нюансы, связанные с сертификацией и интеллектуальными правами (если не разобрались сами – не беда, наши специалисты все объяснят), и тут Вы неизбежно встанете перед вопросом об организации доставки и прохождении таможенных формальностей.

Команда «Юнитрейд» возьмет на себя решение обеих указанных задач. Как международный экспедитор мы организуем доставку, а как таможенный представитель - помещение товара под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления (импорт).

Если Ваш товар подлежит оценке соответствия, то позаботиться об этом надо еще до поставки основной партии. Предварительно нужно ввезти образцы и на основе их испытаний получить документ, подтверждающий соответствие техническим регламентам на партию товара или даже на всю серию продукции.

1. Сбор документов и сведений на поставляемый товар. На данном этапе специалист по таможенным операциям, который будет подавать по поручению и в интересах заказчика декларацию на таможню, запрашивает все необходимые документы у импортера: инвойс, упаковочный лист, контракт и спецификацию, сертификат или декларацию соответствия, документы об оплате поставщику и т.д. Иногда уже после подачи ДТ таможня может запросить дополнительные документы.
2. На основании предоставленных сведений специалистами «Юнитрейд» будут рассчитаны суммы таможенных платежей (сбор, ввозная пошлина, ввозной НДС), которые необходимо внести на Единый лицевой счет участника ВЭД. Далее - уплата таможенных платежей. Важно понимать, что в зависимости от страны поставщика будет разная сумма пошлины. На товары из развивающихся и наименее развитых стран предоставляется тарифная преференция. А вот растаможка запчастей из Германии обойдется дороже, так как это развитая страна и пошлина на товары немецкого происхождения будет уплачена в полном объеме.
3. Прибытие товара на таможенную территорию ЕАЭС, прохождение таможенной границы, оформление таможенного транзита. Транзит как правило оформляется перевозчиком. Далее товар направляется на таможенный пост назначения.
4. По прибытию товара на таможенный пост назначения происходит закрытие транзита и подача ДТ. Далее декларация проходит регистрацию, форматно-логический контроль и иные формы контроля до проверки инспектором. Инспектор может запросить дополнительные сведения на товар. Если проверка декларации затянется надолго, то товар необходимо поместить на временное хранение.
5. Выпуск ДТ и забор товара со склада временного хранения. Доставка на склад получателя.

Стоимость и сроки

Стоимость растаможки запчастей: от 10 000 рублей. Подробно с информацией, сколько стоит растаможка, можно ознакомиться здесь.

Выпуск ДТ должен быть завершен таможенным органом в течение 4 часов с момента регистрации таможенной декларации. Превышение данного срока возможно при неполноте предоставленной информации или проведении таможенного контроля. Срок выпуска регламентирован ст. 119 ТК ЕАЭС.

Наши преимущества

АО «Юнитрейд» оказывает комплексный сервис, закрывающий потребности участников ВЭД во всех аспектах импортных и экспортных поставок. В наши услуги входит:

• Таможенное представительство
• Транспортно-экспедиционное обслуживание в международном сообщении
• Аутсорсинг ВЭД
• Услуги юриста ВЭД

Мы работаем на рынке ВЭД уже более 15 лет. За эти годы наработан колоссальный опыт в совершении таможенных операций и логистике. Конкурентная цена растаможки запчастей - наше преимущество.

Тысячи клиентов от малого бизнеса до крупных международных корпораций доверяют нам свои гузы. И вы можете убедиться в качестве услуг АО «Юнитрейд», обратившись к нашим специалистам по телефону или направив заявку на почту.